11月23日，中央電視臺《焦點訪談》欄目《新征程上》系列節(jié)目之“構(gòu)建新引擎 激發(fā)新動力 ” 重點介紹了商業(yè)航天高端裝備的新引擎——“快舟十一號”火箭產(chǎn)業(yè)園發(fā)展動態(tài)，詳細如下：
在武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地的火箭產(chǎn)業(yè)園里，只需要幾天的時間就可以完成一發(fā)火箭的組裝，七天左右就可以完成總裝測試交付發(fā)射基地進行發(fā)射。由中國航天科工研制的新一代固體運載火箭快舟十一號已經(jīng)運抵發(fā)射場，計劃年底發(fā)射，與目前商業(yè)航天發(fā)射使用的快舟一號甲火箭相比，這款新型固體運載火箭的能力有很大提升。
中國航天科工航天三江集團火箭公司總體室副主任楊躍說：“它的運載能力比快舟一號甲要更大，從快舟一號甲的200公斤提升到了一噸，同時可以在一次發(fā)射里面裝載更多的衛(wèi)星進入太空，預(yù)計在今年年底發(fā)射成功之后會大規(guī)模投入市場?！?/p>
當前，世界正在經(jīng)歷新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，二十大報告中所提出的新增長引擎無一例外是各國之間角力的關(guān)鍵領(lǐng)域，哪個國家在這些領(lǐng)域占領(lǐng)制高點，就會在國際競爭中贏得主動權(quán)。
在商業(yè)航天領(lǐng)域，作為高端裝備的新引擎，運載火箭無疑是各國在這個領(lǐng)域角力的重點。近些年，雖然我國航天事業(yè)的發(fā)展突飛猛進，但商業(yè)航天仍處于起步階段。
中國航天科工航天三江集團火箭公司總經(jīng)理馬懷波：“黨的二十大報告提出要加快航天強國建設(shè)，但是航天強國不僅僅是國家行為的大航天，更多是聚焦國計民生的，服務(wù)于國計民生端的商業(yè)航天，占的比重很大。要實現(xiàn)商業(yè)航天的蓬勃發(fā)展，要給用戶提供自由的低成本進入空間的能力是一個最顯著的標志，從目前來看國家還處于起步階段?！?/p>
從2015年我國發(fā)布相關(guān)政策支持商業(yè)航天發(fā)展到現(xiàn)在，這一領(lǐng)域已經(jīng)初具規(guī)模。運載火箭的制造對上游高端零部件加工及原材料行業(yè)已經(jīng)有了明顯的帶動作用。但作為產(chǎn)業(yè)鏈的中游產(chǎn)業(yè)，運載火箭下游的商業(yè)發(fā)射需求強勁，但火箭運力缺口依然很大。
馬懷波說：“要以更大的運力，更低的成本，更高的可靠性，以這個為目標，進一步實現(xiàn)在商業(yè)航天領(lǐng)域的高水平科技自立自強，這就需要打造人才高地和技術(shù)創(chuàng)新高地?！?/p>
